您知道汽车模的斜顶机构是怎么设计的吗？

　　
　　您知道汽车模的斜顶机构是怎么设计的呢？下面跟杭州模具设计培训学校一起来探讨汽车模斜顶机构的设计方法吧。
　　1汽车模斜顶机构的组成

　　2斜顶头的设计注意事项
　　（1）斜顶头是扣位的成型零件，不易加工，设计的时候必须要有两个基准面成90°角度。
　　（2）斜顶头与斜顶杆的连接方式可以用压板压住，也可以用定位销连接，还可以做整体式的斜顶，如下图所示：
　　压板式连接
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　　整体式斜顶
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　　销钉式连接
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　　3斜顶杆的设计与作用
　　斜顶杆的角度可以设计到15°以下，与斜顶头和滑块连接，杆的大小一般取直径16或者20mm,固定方式可以用压块压死。
　　4导向块的设计及作用
　　导向块是锁在B板底部，它的作用是导向斜顶杆和固定斜导柱，用两支螺丝锁紧。
　　5斜导柱的设计及作用
　　斜导柱是锁在底板上，它的角度与斜顶杆角度一样，主要的作用是驱动滑块，使斜顶侧向抽芯，设计时注意滑块座要避空，避免干涉，影响顶出。
　　6滑块及滑块座的设计及作用
　　滑块与斜顶杆连接在一起，顶出时滑块由于斜导柱的作用侧向滑动，带动斜顶侧向抽芯，滑块座起到导向滑块和耐磨的作用，固定在顶针面板上。
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